Quanto regge il margine? La nuova prova di resistenza delle imprese nell’era degli shock geopolitici

Energia, carburanti, trasporti e materie prime sono i canali attraverso cui una crisi geopolitica può arrivare rapidamente al conto economico. Il settore aereo offre un caso concreto: Lufthansa ha segnalato un impatto del caro-carburante superiore alle attese nonostante un’elevata quota di hedging. Il pezzo potrebbe partire da questi casi per capire come stress test e scenario analysis aiutino le imprese a misurare quanto possono reggere margini e budget di fronte a shock simultanei sui costi.